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日期:2014-05-06瀏覽:1975次
車(chē)載鋼包電子秤是我國(guó)大型鋼鐵企業(yè)常用計(jì)量衡器。它經(jīng)常安裝在煉鋼車(chē)間的電爐前后,用來(lái)稱(chēng)量鋼料或鋼爐里的鋼水。由于受到所處環(huán)境的限制,常會(huì)出現(xiàn)一些故障。怎樣快捷排除故障,盡快恢復(fù)生產(chǎn),是我們衡器技術(shù)人員所面臨的共同課題。
常見(jiàn)故障例一:拉線、燒線、串入高壓電使傳感器及儀表燒壞。
故障原因及部位:用于稱(chēng)量鋼水的車(chē)載鋼包電子秤一般安裝在鋼爐下幾米深的基坑中,有軌道可來(lái)回行進(jìn),當(dāng)起動(dòng)車(chē)速過(guò)快時(shí)易拉斷傳感器總線。煉鋼爐出現(xiàn)跑鋼、漏鋼時(shí),鋼水四射,我廠的車(chē)載鋼包電子秤軌道距離較短,如果傳感器總線無(wú)良好的防高溫物質(zhì)包裹,很容易把傳感器總線及各線燒毀。當(dāng)車(chē)載秤的電機(jī)線與傳感器各線同時(shí)燒成裸線時(shí),高壓強(qiáng)電可能會(huì)帶入傳感器及儀表內(nèi),傳感器及儀表一同燒壞。
防止措施及解決辦法:
(1)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的管理,使其對(duì)車(chē)體行程的距離長(zhǎng)短、車(chē)速快慢有一定掌握。
(2)電機(jī)線與傳感器總線應(yīng)分別安裝在車(chē)載秤體兩側(cè)。
(3)為了防止強(qiáng)電介入傳感器及儀表,在傳感器總線處接一個(gè)保險(xiǎn)裝置。
(4)傳感器總線及電機(jī)線上各自串上電瓷管,外加蛇形鐵皮管,并用石棉包裹。這樣能有效地防止跑鋼、漏鋼時(shí)燒線。以我廠的車(chē)載鋼包電子秤為例,在設(shè)計(jì)上如果軌道在10米左右,前端5米為露天,后端5米軌道鋪在地下,秤體約4米左右,這樣只有出鋼時(shí),秤體車(chē)才開(kāi)出,就能非常有效地防止跑鋼、漏鋼時(shí)燒線及燒壞傳感器。
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